機車具有體積小、購買和使用成本較低、便利性和機動性高的特性，因此成為臺灣地區民眾普遍使用的交通工具。但是機車騎士或乘座者並沒有其他汽車擁有較多的安全設備（使用機車一般俗稱「人包鐵」，其他汽車俗稱「鐵包人」），一旦發生事故時常常造成較嚴重的死傷狀況。根據內政部警政署的事故統計資料，就民眾使用運具發生的事故而言，均以機車的「死亡率」、「死傷率」最高。所以，機車的安全是全體臺灣民眾必須認真面對的安全議題。

　　目前臺灣大多數的機車騎士沒有受過完善的機車安全教育課程，通常是『自行』研讀交通法規與練習機車操作，現行考照作業也常讓民眾可以輕易地通過筆試或場地考試。事實上，每一位機車騎士均必須認真學習如何「注意車前狀況」（對於路況及車流狀況必須全部掌握）、如何「保持安全距離」（行駛中隨時要注意前車狀況並作隨時應變的準備）、如何「注意行車安全間隔」（機車任何時刻均必須注意併行機車或汽車之間的間隔）、如何「依規定讓車」（任何車輛均必須依據法規的路權來行駛，尤其是通行的優先次序，例如支道要禮讓幹道、轉彎車要禮讓直行車、左方車要禮讓右方車等），以及如何安全地「轉彎」？更重要的是應該學習如何在「混合車流」中與大型車、小型車或其他機車，和平相處與能保護自己的防衛性駕駛(defensive driving)（任何一車輛使用者均必須隨時保持警戒的狀態，避免其他用路人侵犯路權或危及安全）。當然，學習如何在特殊情境下（如路面積水、有砂石、行經施工地區、彎道、坡度等）之騎乘技巧，並有效地使用機車之前、後輪煞車器，更能確保機車騎士的安全。

　　儘管目前臺灣的機車駕駛執照考驗作業，或是對於機車之騎乘法規，還有一些改進之處，但任何一位機車騎士均必須認真看待與學習如何安全騎乘機車。不論是騎士或乘座者，更須正確使用合格的安全帽(helmet)，以期降低機車事故之發生機率及減輕事故之嚴重程度。

機車安全宣導標語

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