就像在航空領域內的一個現象，飛機的自動化操作大大降低了飛行員面臨的種種挑戰，使得飛行對於飛行員來說變得越來越輕鬆，在這種飛行員頗為舒服的狀態下，卻隱藏著巨大的危險：由於飛行員長期適應和依賴於自動化駕駛，缺乏挑戰性操作，將更多的責任轉移給了自動系統，飛行員的注意力和技能已經逐漸鈍化，在遇到突發狀況時，造成了機毀人亡的真實慘劇。

“窄門”

有一小部分人勇敢的直面痛苦，毫無畏懼的迎接挑戰，在少有人走的路上孤勇奮戰，拓展自我界限，挑戰自我，不斷精進人生，成為孤獨道路上的一個個成功者。

就像在一場比賽中一樣，不會因為自己的優勢而自滿驕傲，也不會因為自己的劣勢而放棄自我目標，不降低比賽標準，選擇一條更艱難的道路。他們更願意選擇更為優秀的人做競爭對手，正視雙方差距，以對手為目標榜樣，奮起直追，像機器一樣不斷進步更迭自己，越戰越勇，最終成為和對手一樣的強者。

走更少人走的路，走難走的路，是一種大智若愚的人生策略，突破自我的各種阻力，日日精進，建立屬於自己的壁壘，保證別人無法攻破的絕對優勢。

“人生，就是不斷的重複決絕，又重複幸福，終有綠洲搖曳在沙漠。”選擇一條難走的人生之路，就是不斷的對自己重複心狠，自律不驕縱，終將收穫交織汗水的累累碩果。

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